22. Via Venray

Het optimaliseren van de N270 tot een hoogwaardige verkeers-verbinding, die bijdraagt aan het verbeteren van de economische ontwikkeling in algemene zin, veiligheid, verkeersdoorstroming, leefbaarheid en duurzaamheid. Niet alleen direct op en rondom deze weg, maar ook in Venray e.o.

De Provincie Limburg, de gemeente Venray, MKB-Limburg, LWV en LLTB vormen de Stuurgroep Via Venray. RWS Limburg is agendalid.

Het verbeteren van de economische ontwikkeling in algemene zin, veiligheid, verkeersdoorstroming, leefbaarheid en duurzaamheid.

De gemeente wordt in de stuurgroep vertegenwoordigd door de portefeuillehouder Economie, Gebiedsontwikkeling en Evenementen.

Gemeente Venray draagt bij in de projectfinanciering en daarnaast voert zij projecten uit aan het aanliggend gemeentelijk wegennet.

Vertraging door onderzoeken, waardoor kosten voor realisatie toenemen en budget wordt overschreden

Planvorming is gaande.

Uitvoering werkzaamheden aan de gehele N270 zelf gebeurt door de Provincie in 2 tranches. Aanpak van het wegvak Leunseweg - rotonde de Blakt (fase 1) van de N270 is voorzien na vertraging door diverse oorzaken. Deze fase 1 is ook opgeknipt in 2 fases: fase 1A, waarvan de aanbesteding Q1 2023 start een vervolgens na engineering in 2024 wordt uitgevoerd. Fase 1A bestaat uit de deelprojecten kruising A73-N270, kruising N270-Blakt/Hulst, landbouwroute en tussenliggende wegvakken. Fase 1B betreft het knooppunt rondom Leunseweg. Daar volgt in 2023 een nieuwe analyse op te nemen maatregelen. Vwb deelproject 5 (fietsstructuur Oostrum met fietsbrug) wordt momenteel financieel onderzocht.
Voor bepaling maatregelen in Fase 2 van de N270 (en uitvoering) is nog geen jaar bekend. De gemeentelijke projecten onder de vlag van de Via Venray worden in de periode 2014-2024 uitgevoerd.

Via kwartaalrapportages wordt verantwoording afgelegd aan de stuurgroep Via Venray.